Студена гърми и прекъсва V6

[raiders]

аналогичен проблем, но не само когато е стузена и топла го правеше, без забележки към вървежа на газ. Даваше грешки в моторчето за празен ход и в датчика за запалване. Смених компа и това изчезна, не знам дали и при теб е от това, но ти казвам какво съм направил аз до сега. Когато всичко свърши и колата е наред ще кажа със сигурност от какво е било.

[don_pepone]

А отчиташе ли тези грешки на диагностиката,защото моята не записва никакви грешки ?!

[don_pepone]

баси маси няколко дни карам с откачена ламбда сонда и познайте..... никаква файда,пак същите номера прави колата.
Чудя се може ли да се провери дали компа не отчита грешно подадената му информация и да шашка мотора.... вече незнам кво да мисля. А и преди си набираше на пета като луда докрай а сега забавя след 5200-5300 оборота (около 190км/ч)

[Flame]

Колега колата има проблем само на бензин и ламбда контролът нее вързан към газовото.

Днес карам доста с откачена ламбда сонда ама ефекта е същия ,пак заглъхва като е студена и забива леко предницата . А като е в движение (примерно на втора скорост) при около1200-1300 оборота като натисна газта рязко и има леко замисляне и след това се набира колата ( макар че това явление го прави и като е позагряла колата само че по-слабо изразено)

Моята 155-ца едната я купих с такъв проблем.При ниски обороти на висока предавка,като подам газ и притрисаше и придърпваше,като е студена и като е топла.Колата е само на бензин,оказа се че кабелите даваха накъсо в капака над тях,като го махнах и колата се оправи,смених други,смених свещите и вече нямам проблеми.Мисълта ми е да видиш и тези неща.

[don_pepone]

хммм.. моите кабели не минават под капак,а са свободни, иначе ги гледахмеи са ОК ама 100% гаранция няма. Иначе искрата си е ок ама нещо времената на отваряне на дюзите са кратки и сместта е малко бедна>

[BatVas]

хммм.. моите кабели не минават под капак,а са свободни, иначе ги гледахмеи са ОК ама 100% гаранция няма. Иначе искрата си е ок ама нещо времената на отваряне на дюзите са кратки и сместта е малко бедна>

A някой знае ли в какви норми трябва да е сместа на 155 2,5 V6 ?

[oem]

Сместа е различна в различните режими. Ти за кой питаш?

[don_pepone]

Ами то на диагностиката има графа с една скала към ламбда сигнала и освен миливолтовият сигнал и тази скала се променя ( в различни цветове, мисля че бяха около 5-6 деления на скалата от синьо към зелено до червено което съответства на бедна , нормална и богата смес)

[BatVas]

Сместа е различна в различните режими. Ти за кой питаш?

Да това го знам, но имам впредвид дали смесите трябва да са като на TСпарк или са с по различни стойности.

Ами то на диагностиката има графа с една скала към ламбда сигнала и освен миливолтовият сигнал и тази скала се променя ( в различни цветове, мисля че бяха около 5-6 деления на скалата от синьо към зелено до червено което съответства на бедна , нормална и богата смес)

В тази скала предполагам не е универсална за различните коли - предполагам сместа трябва да е различна за турбо кола и атмосферна - или греша нещо.
Иначе сложих нова ламбда БОШ и новия дебитомер от UK, като покарам малко повече поне ще погледнем свещите да видим има ли признаци за бедна или богата смес.

[don_pepone]

Ами то затова се избира марката и модела наколата като се прави диагностика за да се ползва съответният софтуер,който да обработи данните правилно.
А за новите ти придобивки и аз чакам да чуя какъв щее резултата. То за ламбдата е ясно щом е бош ама дебитомера ми е интересен (дано да е читав). Иначе и свещите ще си кажат как е работата,а и една диагностика щее добре да си направиш

---------- Post added at 20:32 ---------- Previous post was at 20:30 ----------

Чудя се може ли да се провери дали компа не отчита грешно подадената му информация и да шашка мотора.... вече незнам кво да мисля.

Някой има ли идея за този ми въпрос ?!

[BatVas]

Ами то затова се избира марката и модела наколата като се прави диагностика за да се ползва съответният софтуер,който да обработи данните правилно.
А за новите ти придобивки и аз чакам да чуя какъв щее резултата. То за ламбдата е ясно щом е бош ама дебитомера ми е интересен (дано да е читав). Иначе и свещите ще си кажат как е работата,а и една диагностика щее добре да си направиш

---------- Post added at 20:32 ---------- Previous post was at 20:30 ----------


Някой има ли идея за този ми въпрос ?!

За свещите сложил съм нови Денсо Иридиум IW22. Напълних резервоара в неделя (събота сложих новия дебитомер) и утре ще заредя пак догоре да видя как е разхода ( за сега по стрелка ми се вижда , че е по добър, но най-сигурно "пълно-пълно)
Ти праавил ли си настройки на газ анализатор и къде прави тази диагностика, с какъв софтуер?

[don_pepone]

на гасанализатор не съм настрийвал,а диагностиката ми я прави един авер който прави предимно италиянски коли и си купи от холандия диагностиката ( взе я като ходи да купува коли от там) и има софтуеър за всички италянски коли.

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:21 ----------

А вървежа как е с новият дебитомер и ламбда.

[BatVas]

на гасанализатор не съм настрийвал,а диагностиката ми я прави един авер който прави предимно италиянски коли и си купи от холандия диагностиката ( взе я като ходи да купува коли от там) и има софтуеър за всички италянски коли.

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:21 ----------

А вървежа как е с новият дебитомер и ламбда.

Aми най осезаема разлика във вървежа видях, когато смених наведнъж кабели, свещи и ламбда. Разликата беше осезаема , като разликата когато си бях чипнал дизела на времето.

[don_pepone]

Супер,аз като смених ламбдата и свещите не усетих кой знае каква разлика ама нямам кинти и за кабели. Макар че не мога да съм сигурен дали има ефект от смяната на свещите и сондата защото колата ми вече си правеше номерата за които съм пуснал темата и не мога да кажа какъв е ефекта за жалост.

[Flame]

А преди да ги смениш правеше ли ги тия номера?